WU BVG A3L

Construido por ABB, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidad máxima

62 km/h

39 mph

Potencia

400 kW

536 hp

Longitud

25,66 m

84 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1968–1973

118 unidades

Disposición de ejes

B'B'+B'B'

WU BVG A3L: descripción

Descubre el icónico tren de metro BVG A3L, una unidad múltiple eléctrica (EMU) que representa la ingeniería alemana y el transporte urbano.

Construido entre 1968 y 1973 por renombrados fabricantes como ABB, AEG, O&K, Siemens y WU, este robusto tren ofrece un servicio fiable para las redes metropolitanas.

Con una velocidad máxima de 62 km/h y una capacidad de 52 asientos por formación de dos vagones, el BVG A3L está diseñado para un transporte eficiente de pasajeros, convirtiéndose en una imagen familiar en Alemania, especialmente operado por la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Cada vagón mide 12,53 metros, lo que da como resultado una longitud total del tren de 25,66 metros, perfecta para moverse por entornos urbanos.

Alimentado por un sistema de tercer carril de 750 V DC, este EMU proporciona una considerable potencia de 400 kW, garantizando un funcionamiento suave y eficaz en sus vías de 1435 mm de ancho estándar.

WU BVG A3L: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	BVG A3
Construcción	ABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1968–1973118 unidades
Velocidad máxima	62 km/h39 mph	39 mph
Potencia	400 kW536 hp	536 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'+B'B'
Formación	2 cars
Capacidad	52 seats
Longitud del coche	12,53 m41 ft 1 in	41 ft 1 in
Longitud del tren	25,66 m84 ft 2 in	84 ft 2 in
Anchura	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Altura	3,18 m10 ft 5 in	10 ft 5 in