AEG DB 610

Construit par ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

95 t

209 439 lb

Longueur

51,75 m

169 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992

20 exemplaires

AEG DB 610 : présentation

Découvrez la DB 610, une unité multiple diesel (DMU) performante qui a marqué l'histoire ferroviaire allemande.

Construite en 1992 par une collaboration de fabricants renommés tels qu'ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB et Siemens, cette locomotive incarne l'efficacité et la fiabilité au service de la Deutsche Bahn AG.

Avec une vitesse maximale de 160 km/h et une capacité de 136 sièges, la DB 610 est un choix judicieux pour les lignes régionales. Sa formation à deux caisses et sa longueur de 51,75 mètres assurent une exploitation optimisée, tandis que son écartement de voie standard de 1435 mm garantit sa compatibilité avec le réseau européen.

La DB 610 se distingue par sa construction robuste et ses caractéristiques techniques, dont une largeur de 2,85 mètres et un poids de 95 tonnes, offrant une solution de transport ferroviaire fiable et moderne.

AEG DB 610 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens · 199220 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Capacité	136 seats
Longueur de la rame	51,75 m169 ft 9 in	169 ft 9 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Masse	95 t209 439 lb	209 439 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

AEG DB 610 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 610	Allemagne

AEG DB 610 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.