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Locomotive-Specs
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Locomotive diesel

AFR SNCF Y 8000

Construit par AFR, Moyse

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
153 kW
205 hp
Longueur
10,14 m
33 ft 3 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1977–1989
375 exemplaires
Disposition des essieux
B'

AFR SNCF Y 8000 : présentation

Découvrez la SNCF Y 8000, une locomotive diesel polyvalente, conçue en France par AFR et Moyse entre 1977 et 1989.

Avec 375 exemplaires produits, cette locomotive de type 0-4-0 est un véritable bourreau de travail pour la SNCF.

Elle atteint une vitesse maximale de 100 km/h et développe une puissance de 153 kW, la rendant adaptée à divers usages ferroviaires.

Mesurant 10,14 mètres de long, elle circule sur une voie de 1435 mm, offrant robustesse et agilité sur les rails.

AFR SNCF Y 8000 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionAFR, Moyse · 1977–1989375 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance153 kW205 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'
Notation Whyte0-4-0
Longueur10,14 m33 ft 3 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

AFR SNCF Y 8000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
French National Railway CorporationSNCF Y 8000France

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