© trainspo.comATSF SD40-2u
Construit par EMD
ATSF SD40-2u : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel EMD SD40-2u, un cheval de bataille des rails.
Initialement construite par EMD en 1977, cette locomotive polyvalente a servi avec distinction sur l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF).
La SD40-2u a été rénovée par ATSF en 1988, améliorant encore ses capacités et assurant un service continu et fiable.
Dotée d'une configuration d'essieux Co'Co' et d'un écartement standard de 1435 mm, cette locomotive témoigne d'une ingénierie ferroviaire américaine robuste.
Explorez l'héritage de la SD40-2u, un élément important de l'histoire ferroviaire des États-Unis.
ATSF SD40-2u : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD · 1977 | |
| Rénovation | ATSF 1988 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' |
ATSF SD40-2u : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD40-2u | États-Unis |
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