ATSF GP38u
Construit par EMD
ATSF GP38u : présentation
Découvrez la locomotive diesel EMD GP38u, un modèle robuste construit par EMD entre 1966 et 1971.
Cette locomotive, identifiable par sa classification Bo'Bo' et son écartement de 1435 mm, a bénéficié d'une remise en état significative par ATSF en 1984, optimisant ainsi ses performances.
La GP38u représente un choix fiable pour diverses applications ferroviaires, alliant durabilité et efficacité.
Apprenez-en davantage sur cet engin emblématique qui a marqué l'histoire du transport ferroviaire.
ATSF GP38u : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | EMD · 1966–1971706 exemplaires | |
| Rénovation | ATSF 1984 (61) | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
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