ATSF GP30u

Construit par EMD

Longueur

17,12 m

56 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

Bo'Bo'

ATSF GP30u : présentation

Découvrez la locomotive diesel EMD GP30u, une bête de somme polyvalente reconnue pour sa puissance et sa fiabilité.

Cette locomotive emblématique, souvent identifiée par son distinctif "nez de bouledogue", a servi avec distinction sur diverses compagnies ferroviaires américaines, notamment l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) et la BNSF Railway.

La GP30u, un modèle remis à neuf de l'EMD GP30, est équipée d'un robuste moteur principal EMD 16-645E3 et d'un écartement standard de 1435 mm, ce qui la rend adaptée à un large éventail d'opérations ferroviaires.

Avec une longueur de 17,12 mètres et une configuration d'essieux Bo'Bo', cette locomotive diesel incarne l'efficacité et la performance dans le service de fret et de voyageurs.

Explorez l'héritage de la GP30u et ses contributions à l'histoire du chemin de fer américain.

ATSF GP30u : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	EMD GP30
Construction	EMD
Rénovation	ATSF
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in

Source des données : www.atsfrr.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ATSF GP30u : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF GP30u	États-Unis
BNSF Railway	BNSF GP30u	États-Unis
Coos Bay Rail Line	CBRL GP30u	États-Unis
Washington Eastern Railroad	WER GP30u	États-Unis

ATSF GP30u : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.