Luhanskteplovoz Br 142 / 242

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

2 980 kW

3 996 hp

Masse

126 t

277 782 lb

Longueur

20,82 m

68 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1977–1978

6 exemplaires

Luhanskteplovoz Br 142 / 242 : présentation

Découvrez la Br 142 / 242, une puissante locomotive diesel qui a marqué l'histoire ferroviaire allemande.

Initialement opérée par la Deutsche Reichsbahn sous la désignation DR 142, elle poursuit aujourd'hui sa carrière avec EKO Transportgesellschaft mbH en tant que EKO 242.

Construite à Lugansk entre 1977 et 1978, cette locomotive fait partie de la série DR 130 / TE109.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h, une puissance impressionnante de 2980 kW et un poids de 126 tonnes, elle est conçue pour des tâches exigeantes.

Sa longueur de 20,82 mètres et son écartement de voie standard de 1435 mm assurent sa polyvalence.

Explorez les caractéristiques techniques de cette imposante machine de classification Co'Co'.

Luhanskteplovoz Br 142 / 242 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DR 130 / TE109
Construction	Lugansk · 1977–19786 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	2 980 kW3 996 hp	3 996 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,82 m68 ft 4 in	68 ft 4 in
Masse	126 t277 782 lb	277 782 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz Br 142 / 242 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Reichsbahn	DR 142	Allemagne
EKO Transportgesellschaft mbH	EKO 242	Allemagne

Luhanskteplovoz Br 142 / 242 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.