© trainspo.comLuhanskteplovoz TE114K
Construit par Lugansk
Luhanskteplovoz TE114K : présentation
Découvrez la locomotive diesel TE114K, un modèle robuste construit par Lugansk entre 1977 et 1985. Cette machine performante, conçue pour un écartement de voie de 1435 mm, a servi les Ferrocarriles de Cuba (Chemins de fer cubains).
Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un poids conséquent de 120 tonnes, la TE114K est parfaitement adaptée aux opérations ferroviaires exigeantes. Sa configuration d'essieux Co'Co' et un effort de traction impressionnant de 206 kN garantissent une capacité de traction efficace.
Mesurant 17,55 mètres de long, cette locomotive affiche une largeur de 2,95 mètres et une hauteur de 4,56 mètres. La TE114K représente une partie importante de l'histoire ferroviaire cubaine, reconnue pour sa fiabilité et sa robustesse sur les voies.
Luhanskteplovoz TE114K : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | TE114 | |
| Construction | Lugansk · 1977–1985107 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Effort de traction | 206 kN46 311 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 17,55 m57 ft 7 in | |
| Largeur | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,56 m15 ft 0 in | |
| Masse | 120 t264 554 lb | |
| Charge par essieu | 20 t44 092 lb |
Luhanskteplovoz TE114K : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Cuba | FCC TE114K | Cuba |
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