Luhanskteplovoz 2TE121

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

5 884 kW

7 891 hp

Masse

300 t

661 386 lb

Longueur

42 m

137 ft 10 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1978–1992

76 exemplaires

Luhanskteplovoz 2TE121 : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel 2TE121, une machine robuste construite à Lougansk entre 1978 et 1992.

Conçue pour les chemins de fer russes (RZD), cette locomotive est un cheval de bataille fiable pour le transport de marchandises, offrant une puissance et une durabilité impressionnantes.

Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et une puissance redoutable de 5884 kW, la 2TE121 est conçue pour déplacer efficacement des charges lourdes sur la voie large de 1520 mm.

Sa configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co', sa longueur de 42 mètres et son poids de 300 tonnes en font une unité solide et capable pour diverses opérations ferroviaires en Russie.

Luhanskteplovoz 2TE121 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Lugansk · 1978–199276 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	5 884 kW7 891 hp	7 891 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Longueur	42 m137 ft 10 in	137 ft 10 in
Hauteur	5,11 m16 ft 9 in	16 ft 9 in
Masse	300 t661 386 lb	661 386 lb
Charge par essieu	25 t55 116 lb	55 116 lb