Luhanskteplovoz 2TE10MK-KN

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1981

Luhanskteplovoz 2TE10MK-KN : présentation

Découvrez la locomotive 2TE10MK-KN, une puissante locomotive diesel construite à Lougansk en 1981 et rénovée par GE en 2005.

Cette machine impressionnante, avec une vitesse maximale de 100 km/h et un écartement de 1520 mm, représente l'ingénierie soviétique.

La 2TE10MK-KN fait fièrement partie de la flotte Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), connue sous le nom de KTZ 2TE10MK-KN, et joue un rôle essentiel dans le réseau ferroviaire kazakh.

Découvrez la force et la fiabilité de cette robuste locomotive diesel.

Luhanskteplovoz 2TE10MK-KN : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	2TE10
Construction	Lugansk · 1981
Rénovation	GE 2005
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz 2TE10MK-KN : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ 2TE10MK-KN	Kazakhstan

Luhanskteplovoz 2TE10MK-KN : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.