Luhanskteplovoz 2TE10MK

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

4 400 kW

5 900 hp

Masse

276 t

608 475 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1981–1990

Disposition des essieux

Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2TE10MK : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel 2TE10MK, une véritable bête de somme conçue pour le transport lourd. Cette impressionnante unité double, classifiée en Co'Co'+Co'Co', est synonyme de robustesse et de fiabilité sur les voies.

Produite par Lugansk entre 1981 et 1990, la série 2TE10MK se distingue par sa capacité impressionnante de 4400 kW. Avec un poids de 276 tonnes et un écartement de voie de 1520 mm, elle est parfaitement équipée pour gérer les tâches ferroviaires les plus exigeantes sur de longues distances.

Atteignant une vitesse de pointe de 100 km/h, cette locomotive allie puissance et efficacité. Une remise à neuf significative par GE en 2004 a encore prolongé sa durée de vie opérationnelle et optimisé ses performances. La 2TE10MK est un atout majeur pour des compagnies comme Kazakhstan Temir Zholy, où elle opère sous la désignation KTZ 2TE10MK.

Luhanskteplovoz 2TE10MK : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	2TE10
Construction	Lugansk · 1981–1990
Rénovation	GE 2004
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	4 400 kW5 900 hp	5 900 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Masse	276 t608 475 lb	608 475 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz 2TE10MK : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ 2TE10MK	Kazakhstan

Luhanskteplovoz 2TE10MK : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.