Luhanskteplovoz 2TE10M-K

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

4 400 kW

5 900 hp

Masse

276 t

608 475 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1981

Disposition des essieux

Co'Co'+Co'Co'

Luhanskteplovoz 2TE10M-K : présentation

Découvrez la locomotive diesel 2TE10M-K, un concentré de puissance conçu pour les tâches ferroviaires les plus exigeantes.

Avec une puissance impressionnante de 4400 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, elle est parfaitement adaptée aux réseaux à voie large de 1520 mm.

Construite en 1981 à Lougansk et modernisée dans les années 2000, cette machine robuste de 276 tonnes arbore une configuration d'essieux Co'Co'+Co'Co'.

Elle est un atout fiable pour des compagnies telles que les Chemins de fer biélorusses, les Chemins de fer russes et les Chemins de fer de Yakoutie.

La 2TE10M-K représente la force et l'efficacité, idéale pour le transport de marchandises lourdes et les missions de traction difficiles.

Luhanskteplovoz 2TE10M-K : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	2TE10
Construction	Lugansk · 1981
Rénovation	2000
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	4 400 kW5 900 hp	5 900 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Masse	276 t608 475 lb	608 475 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz 2TE10M-K : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Belarusian Railway	BCh 2TE10M-K	Biélorussie
Railways of Yakutiya	ZDYA 2TE10M-K	Russie
Russian Railways	RZD 2TE10M-K	Russie

Luhanskteplovoz 2TE10M-K : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.