Luhanskteplovoz Br 234

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

2 208 kW

2 961 hp

Masse

120 t

264 554 lb

Longueur

20,82 m

68 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1968–1978

Luhanskteplovoz Br 234 : présentation

Découvrez la puissante Br 234, une locomotive diesel polyvalente reconnue pour sa performance robuste et son héritage durable dans le transport ferroviaire allemand.

Originellement partie de la série DR 130 / TE109 et construite à Lougansk entre 1968 et 1978, cette locomotive affiche une vitesse de pointe de 140 km/h et une puissance substantielle de 2208 kW.

Avec une longueur de 20,82 mètres et un poids de 120 tonnes, la disposition d'essieux Co'Co' de la Br 234 assure une excellente traction pour le transport lourd.

Ayant servi avec Deutsche Bahn AG et Schlunß Eisenbahnlogistik, la Br 234 a prouvé sa fiabilité et son adaptabilité à diverses exigences opérationnelles.

Explorez ses spécifications détaillées, y compris son écartement de 1435 mm, et plongez dans l'histoire de cette impressionnante locomotive diesel.

Luhanskteplovoz Br 234 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DR 130 / TE109
Construction	Lugansk · 1968–1978
Rénovation	Luhanskteplovoz (64)
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	2 208 kW2 961 hp	2 961 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,82 m68 ft 4 in	68 ft 4 in
Masse	120 t264 554 lb	264 554 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz Br 234 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 234	Allemagne
Schlunß Eisenbahnlogistik	SEL 234	Allemagne

Luhanskteplovoz Br 234 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.