© trainspo.comEMD GP40PH-2B
Construit par EMD, GMD
EMD GP40PH-2B : présentation
Découvrez la locomotive diesel GP40PH-2B, un modèle emblématique de l'ingénierie ferroviaire.
Ce puissant engin, de type Bo'Bo', a été conçu par EMD et GMD, garantissant fiabilité et performance sur les voies ferrées.
Avec une puissance de 2200 kW et un écartement de voie standard de 1435 mm, la GP40PH-2B est parfaitement adaptée aux réseaux de transport modernes.
Elle a notamment servi au sein de la New Jersey Transit sous la classification NJT GP40PH-2B.
L'héritage de la série GP40 se retrouve dans ce modèle, offrant une solution robuste pour le transport de voyageurs et de marchandises.
Explorez l'histoire et les caractéristiques de cette locomotive reconnue pour son efficacité.
EMD GP40PH-2B : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GP40 | |
| Construction | EMD, GMD | |
| Puissance | 2 200 kW2 950 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP40PH-2B : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| New Jersey Transit | NJT GP40PH-2B | États-Unis |
EMD GP40PH-2B : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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