Luhanskteplovoz Br 130 / 230

Construit par Lugansk

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

2 208 kW

2 961 hp

Masse

116 t

255 736 lb

Longueur

20,62 m

67 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1970

80 exemplaires

Luhanskteplovoz Br 130 / 230 : présentation

Découvrez la BR 130 / 230, une locomotive diesel puissante et polyvalente.

Également connue sous le nom de DR 130 ou TE109, cette locomotive impressionnante a été construite à Lougansk à partir de 1970 et atteint une vitesse maximale de 140 km/h.

Avec son écartement de voie de 1435 mm et sa disposition d'essieux Co'Co', elle est adaptée à une large gamme de tâches lourdes.

D'une longueur de 20,62 mètres et pesant 116 tonnes, la BR 130 / 230 est conçue pour l'endurance et la puissance.

Développant une puissance impressionnante de 2208 kW, cette locomotive a servi la Deutsche Reichsbahn et continue son service aujourd'hui chez des opérateurs comme Bahnlogistik24 sous la classe BLC 230.

Explorez les capacités et l'histoire de cette importante locomotive diesel allemande.

Luhanskteplovoz Br 130 / 230 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DR 130 / TE109
Construction	Lugansk · 197080 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	2 208 kW2 961 hp	2 961 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,62 m67 ft 8 in	67 ft 8 in
Masse	116 t255 736 lb	255 736 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Luhanskteplovoz Br 130 / 230 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bahnlogistik24	BLC 230	Allemagne
Deutsche Reichsbahn	DR 130	Allemagne

Luhanskteplovoz Br 130 / 230 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.