Clyde Engineering AT26HC-2M

Construit par Clyde Engineering

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

2 460 kW

3 299 hp

Masse

131 t

288 805 lb

Longueur

19,58 m

64 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1970

17 exemplaires

Clyde Engineering AT26HC-2M : présentation

Découvrez la locomotive diesel AT26HC-2M, une puissante machine conçue pour les chemins de fer australiens.

Reconnue pour sa construction robuste et sa polyvalence, elle a été un pilier de l'infrastructure ferroviaire du pays.

Construite par Clyde Engineering en 1970 et modernisée par MKA en 1993, l'AT26HC-2M atteint une vitesse de pointe de 140 km/h avec une puissance impressionnante de 2460 kW, la rendant idéale pour le transport de charges lourdes.

Opérant sur un écartement de 1435 mm avec une configuration d'essieux Co'Co', cette locomotive de 19,58 mètres et 131 tonnes offre des performances fiables.

Elle a servi chez Australian National (classe AN CLP) et Australian Railroad Group (classe ARG CLP), prouvant son efficacité et sa durabilité sur les voies australiennes.

Clyde Engineering AT26HC-2M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	AT26
Construction	Clyde Engineering · 197017 exemplaires
Rénovation	MKA 1993 (10)
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	2 460 kW3 299 hp	3 299 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,58 m64 ft 3 in	64 ft 3 in
Masse	131 t288 805 lb	288 805 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Clyde Engineering AT26HC-2M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Australian National	AN CLP	Australie
Australian Railroad Group	ARG CLP	Australie

Clyde Engineering AT26HC-2M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.