Clyde Engineering GT26CW

Construit par Clyde Engineering

Vitesse maximale

133 km/h

83 mph

Puissance

2 240 kW

3 004 hp

Masse

135 t

297 624 lb

Longueur

20,73 m

68 ft 0 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1977–1978

Clyde Engineering GT26CW : présentation

Découvrez la locomotive diesel GT26CW, un engin polyvalent conçu pour les opérations ferroviaires lourdes.

Construite par Clyde Engineering entre 1977 et 1978, cette locomotive est équipée d'un impressionnant moteur EMD 16-645E3 délivrant 2240 kW de puissance.

Avec une vitesse de pointe de 133 km/h et un effort de traction de 330 kN, la GT26CW est un cheval de bataille fiable pour le fret et autres services ferroviaires exigeants.

Sa conception robuste et sa configuration d'essieux Co'Co' en font une présence notable dans l'industrie ferroviaire australienne, au service d'opérateurs tels qu'Engenco Limited et Rail First Asset Management.

Apprenez-en davantage sur les capacités de cette locomotive durable et son rôle important dans le transport ferroviaire.

Clyde Engineering GT26CW : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GT26
Construction	Clyde Engineering · 1977–1978
Vitesse maximale	133 km/h83 mph	83 mph
Puissance	2 240 kW3 004 hp	3 004 hp
Effort de traction	330 kN74 187 lbf	74 187 lbf
Moteur	EMD 16-645E3
Écartement	1067 mm, 1435 mm
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	20,73 m68 ft 0 in	68 ft 0 in
Masse	135 t297 624 lb	297 624 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Clyde Engineering GT26CW : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Engenco Limited	Engenco C	Australie
Rail First Asset Management	RailFirst C	Australie
Southern and Silverton Rail	Silverton C	Australie
Southern Shorthaul Railroad	SSR C	Australie

Clyde Engineering GT26CW : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.