Ansaldo ATM 5000

Construit par Ansaldo, Fiat, OMS

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Écartement

1 445 mm

Voie normale

Années de construction

1989–1992

54 exemplaires

Disposition des essieux

B'2'B'

Ansaldo ATM 5000 : présentation

Découvrez le tramway ATM 5000, un modèle emblématique du transport urbain italien.

Construit entre 1989 et 1992 par Ansaldo, Fiat et OMS, ce tramway, appartenant au Gruppo Torinese Trasporti (GTT), offre une capacité de 51 sièges.

Avec une largeur de 2,3 mètres et une hauteur de 3,48 mètres, il circule sur une voie de 1445 mm et atteint une vitesse maximale de 60 km/h.

Sa classification UIC B'2'B' témoigne de sa conception adaptée aux réseaux urbains, faisant de l'ATM 5000 un élément clé du paysage ferroviaire de Turin.

Ansaldo ATM 5000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Ansaldo, Fiat, OMS · 1989–199254 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Écartement	1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2'B'
Capacité	51 seats
Largeur	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in
Hauteur	3,48 m11 ft 5 in	11 ft 5 in

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Ansaldo ATM 5000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Gruppo Torinese Trasporti	GTT 5000	Italie

Ansaldo ATM 5000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.