© trainspo.comAnsaldo TT ET 15
Construit par Casaralta, Ansaldo, ABB
Ansaldo TT ET 15 : présentation
Découvrez le TT ET 15, une unité multiple électrique (EMU) conçue pour le transport de voyageurs en Italie.
Construit entre 1994 et 1995 par Casaralta, Ansaldo et ABB, ce train est exploité par Trentino Trasporti S.p.A. sous la classe Trentino Trasporti ET 15.
Avec une capacité de 95 sièges et une longueur de 36,8 mètres, il offre un confort appréciable pour vos déplacements.
Sa vitesse maximale atteint 90 km/h, et il fonctionne sous un système électrique de 3 kV DC, délivrant une puissance de 880 kW.
Ce train, d'une largeur de 2,65 m et d'un poids de 67 tonnes, circule sur une voie de 1435 mm de large, garantissant une stabilité et une fiabilité remarquables pour le réseau ferroviaire.
Le TT ET 15 est un choix idéal pour un transport public efficace et confortable, répondant aux besoins de la région Trentin.
Ansaldo TT ET 15 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Casaralta, Ansaldo, ABB · 1994–19954 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 880 kW1 180 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Capacité | 95 seats | |
| Longueur de la rame | 36,8 m120 ft 9 in | |
| Largeur | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Masse | 67 t147 710 lb |
Ansaldo TT ET 15 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Trentino Trasporti S.p.A | Trentino Trasporti ET 15 | Italie |
Ansaldo TT ET 15 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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