© trainspo.comAstarsa GT22CW-2
Construit par Astarsa, EMD
Astarsa GT22CW-2 : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel GT22CW-2, une machine robuste conçue pour le transport ferroviaire intensif.
Elle se distingue par sa conception précise par Astarsa et EMD, avec une largeur de 2,83 mètres et une longueur de 17,37 mètres.
Opérant sur une voie de 1676 mm, cette locomotive arbore une classification d'essieux Co'Co', témoignant de sa capacité à tracter de lourdes charges.
La GT22CW-2 a servi plusieurs compagnies ferroviaires en Argentine, telles que Ferroexpreso Pampeano, Ferrobaires et Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria, affirmant ainsi sa polyvalence et sa fiabilité.
Explorez les nombreuses images disponibles pour apprécier le design imposant de ce champion du diesel, une véritable icône du monde ferroviaire.
Astarsa GT22CW-2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GT22 | |
| Construction | Astarsa, EMD | |
| Écartement | 1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 17,37 m57 ft 0 in | |
| Largeur | 2,83 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 4,03 m13 ft 3 in |
Astarsa GT22CW-2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrobaires - UEPFP | Ferrobaires GT22CW-2 | Argentine |
| Ferroexpreso Pampeano | FEPSA GT22CW-2 | Argentine |
| Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria | SOFSE GT22CW-2 | Argentine |
Astarsa GT22CW-2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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