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Locomotive-Specs
BBC Re 456 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

BBC Re 456

Construit par ABB, BBC, SLM

Vitesse maximale
130 km/h
81 mph
Puissance
3 200 kW
4 291 hp
Masse
69 t
152 119 lb
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1987–1993
14 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

BBC Re 456 : présentation

Découvrez la locomotive électrique Re 456, une machine puissante et polyvalente conçue pour le réseau ferroviaire suisse.

Construite entre 1987 et 1993 par ABB, BBC et SLM, elle est reconnue pour sa fiabilité et son efficacité.

Avec une vitesse maximale de 130 km/h et une puissance de 3200 kW, la Re 456 est parfaitement adaptée aux missions de transport de voyageurs et de marchandises.

Elle opère chez divers opérateurs suisses, notamment BLS AG, Bodensee-Toggenburg-Bahn et Schweizerische Südostbahn AG.

Sa voie de 1435 mm et son alimentation électrique de 15 kV AC 16,7 Hz en font un élément essentiel de l'infrastructure ferroviaire suisse.

Cette locomotive allie performance et durabilité.

BBC Re 456 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionABB, BBC, SLM · 1987–199314 exemplaires
Vitesse maximale130 km/h81 mph
Puissance3 200 kW4 291 hp
Effort de traction240 kN53 954 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Masse69 t152 119 lb
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BBC Re 456 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
BLS AGBLS Re 456Suisse
Bodensee-Toggenburg-BahnBT Re 4/4Suisse
Müller Gleisbau AGM-Rail Re 456Suisse
Regionalverkehr MittellandRM Re 456Suisse
Schweizerische Südostbahn AGSOB Re 456Suisse
Sihltal-Zürich-Uetliberg-BahnSZU Re 456Suisse
Vereinigte Huttwil-BahnenVHB Re 456Suisse

BBC Re 456 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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