BMZ TEM18G

Construit par BMZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

882 kW

1 183 hp

Masse

126 t

277 782 lb

Longueur

16,9 m

55 ft 5 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

2004

BMZ TEM18G : présentation

Découvrez la locomotive TEM18G, une puissante machine gaz-diesel conçue pour les chemins de fer russes.

Fabriquée en 2004 par BMZ, la TEM18G fait partie de la série TEM18 et est exploitée par Russian Railways sous la désignation RZD TEM18G. Elle se distingue par sa conception hybride gaz-diesel, offrant une solution polyvalente pour le transport ferroviaire.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance de 882 kW, cette locomotive est bâtie pour la performance. Son écartement de 1520 mm et sa configuration d'essieux Co'Co' assurent une excellente stabilité et traction sur les voies russes. Ses dimensions robustes, avec une longueur de 16,9 mètres, une largeur de 3,12 mètres et une hauteur de 4,37 mètres, complétées par un poids de 126 tonnes, témoignent de sa capacité et de sa robustesse.

La TEM18G incarne la fiabilité et l'efficacité, jouant un rôle crucial dans les opérations de transport ferroviaire en Russie grâce à ses caractéristiques techniques avancées.

BMZ TEM18G : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TEM18
Construction	BMZ · 2004
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	882 kW1 183 hp	1 183 hp
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	16,9 m55 ft 5 in	55 ft 5 in
Largeur	3,12 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Hauteur	4,37 m14 ft 4 in	14 ft 4 in
Masse	126 t277 782 lb	277 782 lb