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Locomotive-Specs
Bombardier Talent 2-part DMU (Regio 1000) – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Bombardier Talent 2-part DMU (Regio 1000)

Construit par Talbot, Bombardier

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Puissance
630 kW
845 hp
Masse
63 t
138 891 lb
Longueur
41,8 m
137 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2002–2004
15 exemplaires

Bombardier Talent 2-part DMU (Regio 1000) : présentation

Découvrez le Talent 2-part DMU (Regio 1000), un train régional robuste et confortable.

Construit par Talbot et Bombardier entre 2002 et 2004, ce train offre une expérience de voyage agréable avec 16 places en première classe et 68 en seconde classe.

Avec une vitesse maximale de 120 km/h et une puissance de 630 kW, le Talent 2-part DMU est idéal pour diverses compagnies ferroviaires en Allemagne, telles que la Niederbarnimer Eisenbahn et la Regio-Bahn GmbH, ainsi qu'en Roumanie avec Transferoviar Călători.

Ces trains efficaces, mesurant 41,8 mètres de long et pesant 63 tonnes, garantissent un voyage fiable et plaisant pour chaque passager.

Bombardier Talent 2-part DMU (Regio 1000) : caractéristiques techniques

Valeur
SérieTalent
FamilleTalent
ConstructionTalbot, Bombardier · 2002–200415 exemplaires
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Puissance630 kW845 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'2'B'
Composition2 cars
Capacité1st class 16, 2nd class 68 seats
Longueur de la rame41,8 m137 ft 2 in
Masse63 t138 891 lb
Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier Talent 2-part DMU (Regio 1000) : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Niederbarnimer EisenbahnNEB 643.01-02Allemagne
Regio-Bahn GmbHRegio 1000Allemagne
Transferoviar CălătoriTFC 1000Roumanie

Bombardier Talent 2-part DMU (Regio 1000) : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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