Bombardier BR 170/6

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2000

10 exemplaires

Bombardier BR 170/6 : présentation

Découvrez le BR 170/6, une unité multiple diesel (DMU) moderne construite par Bombardier en 2000.

Faisant partie de la fiable famille Turbostar, ce train polyvalent a servi divers opérateurs au Royaume-Uni, notamment Arriva CrossCountry, London Midland et West Midlands Railway.

Avec une vitesse de pointe de 120 km/h et une capacité de 120 passagers répartis sur ses trois voitures, le BR 170/6 est bien adapté aux lignes régionales, offrant un transport de passagers efficace et confortable.

Dotée d'une voie standard de 1435 mm, cette DMU incarne une ingénierie robuste et une flexibilité opérationnelle pour les réseaux ferroviaires britanniques.

Bombardier BR 170/6 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 170
Famille	Turbostar
Construction	Bombardier · 200010 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	3 cars
Capacité	120 seats
Longueur d'une voiture	23,62 m77 ft 6 in	77 ft 6 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier BR 170/6 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Arriva CrossCountry	AXC 170/6	Royaume-Uni
London Midland	LM 170/6	Royaume-Uni
West Midlands Railway	WMR 170/6	Royaume-Uni

Bombardier BR 170/6 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.