Alstom CFL 2100

Construit par Alstom

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

50 t

110 231 lb

Longueur

29 m

95 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2000–2001

6 exemplaires

Disposition des essieux

(1A)'(A1)'

Alstom CFL 2100 : présentation

Découvrez la CFL 2100, une unité multiple diesel (DMU) construite par Alstom entre 2000 et 2001 pour les Chemins de fer luxembourgeois (CFL).

Faisant partie de la famille Coradia, cette série Coradia A TER est conçue pour la performance et le confort, atteignant une vitesse maximale de 120 km/h.

Avec une capacité de 16 sièges en première classe et 45 en seconde classe, la CFL 2100 offre un espace de voyage optimisé sur ses 29 mètres de long.

Son gabarit standard de 1435 mm et sa classification UIC (1A)'(A1)' témoignent de sa conception ferroviaire moderne et efficace.

Ce train de 50 tonnes est un élément clé du réseau ferroviaire luxembourgeois, assurant des liaisons fiables et confortables pour les passagers.

Alstom CFL 2100 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Coradia A TER
Famille	Coradia
Construction	Alstom · 2000–20016 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(1A)'(A1)'
Capacité	1st class 16, 2nd class 45 seats
Longueur de la rame	29 m95 ft 2 in	95 ft 2 in
Masse	50 t110 231 lb	110 231 lb