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Locomotive-Specs
Adtranz BR 168/1 – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Adtranz BR 168/1

Construit par Adtranz, Bombardier

Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2000
8 exemplaires

Adtranz BR 168/1 : présentation

Découvrez le BR 1681, une unité multiple diesel (DMU) de la série BR 168, conçue pour offrir des performances fiables sur les voies ferrées.

Construit par Adtranz et Bombardier en 2000, ce train fait partie de la famille des Turbostar, réputée pour son efficacité et son confort. Il opère au Royaume-Uni sous les couleurs de Chiltern Railways Ltd.

Avec une voie standard de 1435 mm, le BR 1681 est un choix privilégié pour de nombreuses liaisons ferroviaires. Ses dimensions, avec une longueur de voiture de 23,62 m, une largeur de 2,69 m et une hauteur de 3,77 m, témoignent d'une conception optimisée pour les infrastructures existantes.

Adtranz BR 168/1 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieBR 168
FamilleTurbostar
ConstructionAdtranz, Bombardier · 20008 exemplaires
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture23,62 m77 ft 6 in
Largeur2,69 m8 ft 10 in
Hauteur3,77 m12 ft 4 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz BR 168/1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Chiltern Railways Ltd.CR 168/1Royaume-Uni

Adtranz BR 168/1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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