Adtranz BR 170/2

Construit par Adtranz, Bombardier

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1999–2002

12 exemplaires

Adtranz BR 170/2 : présentation

Découvrez la BR 170/2, une rame automotrice diesel (DMU) polyvalente, reconnue pour ses performances et sa fiabilité.

Appartenant à la famille éprouvée des Turbostar, cette locomotive a été construite par Adtranz et Bombardier entre 1999 et 2002, se distinguant par sa conception robuste et son écartement de voie standard de 1435 mm.

La BR 170/2 a fait ses preuves au Royaume-Uni auprès d'opérateurs réputés tels que Greater Anglia et Transport for Wales Rail Services, prouvant ainsi son efficacité sur les lignes les plus exigeantes.

Avec une longueur de voiture de 23,62 mètres, elle offre un espace et un confort appréciables pour les voyageurs, tandis que ses dimensions de 2,69 mètres de largeur et 3,77 mètres de hauteur soulignent son adaptabilité aux différentes infrastructures.

Faites l'expérience de l'efficacité et des technologies modernes de la BR 170/2, un atout précieux pour le transport ferroviaire.

Adtranz BR 170/2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 170
Famille	Turbostar
Construction	Adtranz, Bombardier · 1999–200212 exemplaires
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture	23,62 m77 ft 6 in	77 ft 6 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz BR 170/2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Greater Anglia	GA 170/2	Royaume-Uni
Transport for Wales Rail Services	TfW 170/2	Royaume-Uni

Adtranz BR 170/2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.