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Locomotive-Specs
Adtranz BR 168/3 – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Adtranz BR 168/3

Construit par Adtranz, Bombardier

Vitesse maximale
160 km/h
99 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2000
5 exemplaires

Adtranz BR 168/3 : présentation

Découvrez la BR 1683, une unité multiple diesel (DMU) remarquable conçue par Adtranz et Bombardier en 2000. Cette unité compacte de 2 voitures (2M) offre une vitesse de pointe de 160 km/h, la rendant idéale pour les opérations modernes.

Opérant au Royaume-Uni sous la classe CR 168/3 avec Chiltern Railways Ltd., la BR 1683 est construite avec une voie standard de 1435 mm. Ses dimensions de 23,62 m de long par voiture, 2,69 m de large et 3,77 m de haut témoignent de son ingénierie efficace.

Cette DMU représente une solution performante et polyvalente pour le transport ferroviaire, alliant technologie et praticité. Explorez les détails de cette locomotive distinctive et son rôle sur les réseaux ferroviaires.

Adtranz BR 168/3 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionAdtranz, Bombardier · 20005 exemplaires
Vitesse maximale160 km/h99 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition2 cars (2M)
Longueur d'une voiture23,62 m77 ft 6 in
Largeur2,69 m8 ft 10 in
Hauteur3,77 m12 ft 4 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz BR 168/3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Chiltern Railways Ltd.CR 168/3Royaume-Uni

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