Adtranz BR 170/4

Construit par Adtranz, Bombardier

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1999–2004

55 exemplaires

Adtranz BR 170/4 : présentation

Découvrez la BR 170/4, une unité multiple diesel (DMU) polyvalente de la famille Turbostar.

Construite entre 1999 et 2004 par Adtranz et Bombardier, cette unité a servi diverses compagnies ferroviaires au Royaume-Uni, notamment Abellio ScotRail, East Midlands Railway, First ScotRail, Northern Trains et ScotRail Trains Limited.

Avec une longueur de 23,62 mètres, une largeur de 2,69 mètres et une hauteur de 3,77 mètres, la BR 170/4 se distingue par sa fiabilité et ses performances.

Son écartement de 1435 mm (écartement standard) en fait une présence courante sur les réseaux ferroviaires britanniques.

Explorez les images et découvrez-en davantage sur ce train diesel emblématique.

Adtranz BR 170/4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 170
Famille	Turbostar
Construction	Adtranz, Bombardier · 1999–200455 exemplaires
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture	23,62 m77 ft 6 in	77 ft 6 in
Largeur	2,69 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz BR 170/4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Abellio ScotRail	ASR 170/4	Royaume-Uni
East Midlands Railway	EMR 170/4	Royaume-Uni
First ScotRail Ltd.	FSR 170/4	Royaume-Uni
Northern Trains	Northern 170/4	Royaume-Uni
ScotRail Trains Limited	ScotRail 170/4	Royaume-Uni

Adtranz BR 170/4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.