Krauss-Maffei Talgo XXI

Construit par Krauss-Maffei, Talgo

Vitesse maximale

220 km/h

137 mph

Années de construction

1999

2 exemplaires

Krauss-Maffei Talgo XXI : présentation

Découvrez le Talgo XXI, une unité multiple diesel (DMU) d'exception conçue pour la performance et l'innovation ferroviaire.

Fabriqué par Krauss-Maffei et Talgo en 1999, ce train allie une ingénierie allemande et espagnole de pointe pour offrir une expérience de voyage inégalée.

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 220 km/h, le Talgo XXI est prêt à repousser les limites de la vitesse sur rail, assurant des trajets rapides et efficaces.

Ce modèle est reconnu pour son appartenance à la famille Talgo XXI et sa carrière remarquable, notamment au sein de l'Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) en Espagne, sous la classification ADIF 355.

Plongez dans le monde du Talgo XXI et explorez une nouvelle dimension du transport ferroviaire moderne.

Krauss-Maffei Talgo XXI : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Famille	Talgo XXI
Construction	Krauss-Maffei, Talgo · 19992 exemplaires
Vitesse maximale	220 km/h137 mph	137 mph

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Krauss-Maffei Talgo XXI : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias	ADIF 355	Espagne

Krauss-Maffei Talgo XXI : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.