© trainspo.comKrauss-Maffei ES64P
Construit par Krauss-Maffei, Siemens
Krauss-Maffei ES64P : présentation
Découvrez la locomotive électrique ES64P, une merveille technologique conçue pour la vitesse et la puissance.
Construite par Krauss-Maffei et Siemens en 1992, cette locomotive impressionnante atteint une vitesse maximale de 230 km/h et offre une puissance de 6400 kW.
Avec un poids de 86 tonnes et une longueur de 19,28 mètres, son système électrique fonctionne sur 15 kV AC 16,7 Hz.
Elle a servi notamment chez Deutsche Bahn AG sous la classe DB 127, ainsi que chez Siemens Dispolok et Siemens Mobility.
Sa classification UIC d'essieux Bo'Bo' et son écartement de voie de 1435 mm en font un élément polyvalent pour le transport ferroviaire.
Krauss-Maffei ES64P : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | ES64P | |
| Famille | EuroSprinter | |
| Construction | Krauss-Maffei, Siemens · 19921 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 230 km/h143 mph | |
| Puissance | 6 400 kW8 583 hp | |
| Effort de traction | 300 kN67 443 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 19,28 m63 ft 3 in | |
| Masse | 86 t189 597 lb |
Krauss-Maffei ES64P : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 127 | Allemagne |
| Siemens Dispolok | Dispolok ES64P | Allemagne |
| Siemens Mobility | PCW ES64P | Allemagne |
Krauss-Maffei ES64P : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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