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Locomotive-Specs
Siemens BR 642 – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Siemens BR 642

Construit par Siemens

Vitesse maximale
120 km/h
75 mph
Puissance
630 kW
845 hp
Masse
70 t
154 323 lb
Longueur
41,7 m
136 ft 10 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2001–2009
234 exemplaires

Siemens BR 642 : présentation

Découvrez la BR 642, un train moderne de type DMU, conception Siemens et membre de la famille Desiro Classic.

Construite entre 2001 et 2009, cette rame articulée de 2 voitures évolue sur un écartement de voie de 1435 mm et atteint une vitesse maximale de 120 km/h.

Avec une capacité de 117 places et une longueur totale de 41,7 mètres, la BR 642 s'avère être un choix fiable pour divers opérateurs ferroviaires.

Elle a servi au sein de compagnies ferroviaires allemandes renommées telles que Deutsche Bahn AG, Arriva Länderbahn Express (ALEX 642), Trilex, et Städtebahn Sachsen (STS 642).

Cette unité multiple performante développe une puissance de 630 kW, la rendant parfaitement adaptée au transport de voyageurs régional.

Siemens BR 642 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieDesiro Classic
FamilleDesiro
ConstructionSiemens · 2001–2009234 exemplaires
Vitesse maximale120 km/h75 mph
Puissance630 kW845 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'2'B'
Composition2 cars
Capacité117 seats
Longueur de la rame41,7 m136 ft 10 in
Largeur2,83 m9 ft 3 in
Masse70 t154 323 lb
Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens BR 642 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Arriva Länderbahn ExpressALEX 642Allemagne
Deutsche Bahn AGDB 642Allemagne
Städtebahn SachsenSTS 642Allemagne
TrilexTrilex 642Allemagne

Siemens BR 642 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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