Siemens DB 610

Construit par ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Masse

95 t

209 439 lb

Longueur

51,75 m

169 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1992

20 exemplaires

Siemens DB 610 : présentation

Découvrez la polyvalente DB 610, un autorail diesel (DMU) allemand conçu pour le transport régional efficace.

Cette locomotive robuste, circulant sur un écartement standard de 1435 mm, a été construite par un consortium de fabricants de premier plan, dont ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB et Siemens, les premières unités entrant en service en 1992.

La DB 610 atteint une vitesse maximale de 160 km/h, ce qui en fait une option rapide et fiable pour Deutsche Bahn AG.

Chaque train est composé de deux voitures, offrant une capacité confortable de 136 sièges.

Avec une longueur de 51,75 mètres et une largeur de 2,85 mètres, la DB 610 est un ajout bien proportionné et pratique au réseau ferroviaire allemand.

Pesant 95 tonnes, cet autorail est un témoignage de l'ingénierie et de l'excellence opérationnelle allemandes.

Siemens DB 610 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	ABB, AEG, DUEWAG, MAN, MBB, Siemens · 199220 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	2 cars
Capacité	136 seats
Longueur de la rame	51,75 m169 ft 9 in	169 ft 9 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Masse	95 t209 439 lb	209 439 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens DB 610 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 610	Allemagne

Siemens DB 610 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.