Siemens BDZh 10

Construit par Siemens

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

550 kW

738 hp

Masse

88 t

194 007 lb

Longueur

41,7 m

136 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2005

25 exemplaires

Siemens BDZh 10 : présentation

Découvrez la BDZh 10, une unité multiple diesel (DMU) moderne conçue pour un transport ferroviaire efficace.

Ce train polyvalent, issu de la famille Desiro Classic, a été construit par Siemens en 2005 et atteint une vitesse de pointe de 120 km/h.

Avec sa configuration à 2 voitures et une capacité de 123 sièges, la BDZh 10 est idéale pour les services voyageurs en Bulgarie. Son écartement de voie de 1435 mm et sa puissance fiable en font un atout majeur pour les Chemins de fer d'État bulgares.

Explorez les détails techniques et les capacités opérationnelles de cette locomotive remarquable.

Siemens BDZh 10 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Desiro Classic
Famille	Desiro
Construction	Siemens · 200525 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	550 kW738 hp	738 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'2'B'
Composition	2 cars
Capacité	123 seats
Longueur de la rame	41,7 m136 ft 10 in	136 ft 10 in
Largeur	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Masse	88 t194 007 lb	194 007 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Siemens BDZh 10 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bulgarian State Railways	BDŽ 10	Bulgarie

Siemens BDZh 10 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.