© trainspo.comBREL BR 41
Construit par BREL
BREL BR 41 : présentation
La BR 41, une locomotive diesel de la British Railways Board, est un exemple de puissance et de fiabilité.
Construite en 1972 par BREL, cette machine impressionnante peut atteindre une vitesse de pointe de 201 km/h, démontrant ses capacités performantes.
Avec une voie normale de 1435 mm et une longueur de 17,17 mètres, la BR 41 est une locomotive robuste et efficace.
Son essieu de type Bo'Bo' et son poids de 69 tonnes lui confèrent la polyvalence nécessaire pour répondre à diverses exigences opérationnelles.
BREL BR 41 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | BREL · 19722 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 201 km/h125 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 17,17 m56 ft 4 in | |
| Largeur | 2,72 m8 ft 11 in | |
| Hauteur | 5,77 m18 ft 11 in | |
| Masse | 69 t152 119 lb |
BREL BR 41 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 41 | Royaume-Uni |
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