BTH BR 15

Construit par BTH, CEL

Vitesse maximale

97 km/h

60 mph

Puissance

468 kW

628 hp

Masse

70 t

154 323 lb

Longueur

12,8 m

42 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1957–1961

44 exemplaires

BTH BR 15 : présentation

Découvrez la BR 15, une locomotive diesel robuste construite par BTH et CEL entre 1957 et 1961.

Cette locomotive emblématique de la British Railways Board, classée BR 15, est un véritable cheval de bataille des rails.

Dotée d'une disposition d'essieux Bo'Bo' et d'un écartement standard de 1435 mm, la BR 15 offre une puissance de 468 kW et un effort de traction de 167 kN.

Avec une vitesse maximale de 97 km/h, cette loc diesel fiable est un élément essentiel de l'histoire ferroviaire, mesurant 12,8 mètres de long et pesant 70 tonnes.

Explorez les spécifications et l'héritage de cette locomotive classique.

BTH BR 15 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BTH, CEL · 1957–196144 exemplaires
Vitesse maximale	97 km/h60 mph	60 mph
Puissance	468 kW628 hp	628 hp
Effort de traction	167 kN37 543 lbf	37 543 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	12,8 m42 ft 0 in	42 ft 0 in
Largeur	2,79 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,81 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Masse	70 t154 323 lb	154 323 lb