CAF FGC 213

Construit par CAF, Alstom, ABB

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

1 442 kW

1 934 hp

Longueur

50,43 m

165 ft 5 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1998–2004

33 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

CAF FGC 213 : présentation

Découvrez la FGC 213, une unité multiple électrique polyvalente exploitée par les Chemins de fer de la Généralité de Catalogne en Espagne.

Construite entre 1998 et 2004 par les célèbres fabricants CAF, Alstom et ABB, cette rame témoigne d'une ingénierie robuste.

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une capacité assise de 108 passagers, la FGC 213 est parfaitement adaptée au transport régional efficace.

Cette unité de 3 voitures présente un écartement de voie de 1000 mm et offre une puissance impressionnante de 1442 kW, alimentée par des systèmes électriques de 1,5 kV DC.

Sa longueur substantielle de 50,43 mètres assure un espace suffisant pour les voyageurs, en faisant un élément fiable et essentiel du réseau ferroviaire espagnol.

CAF FGC 213 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	FGC 213
Construction	CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	1 442 kW1 934 hp	1 934 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composition	3 cars
Capacité	108 seats
Longueur de la rame	50,43 m165 ft 5 in	165 ft 5 in
Largeur	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Hauteur	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in

Source des données : ferrocarriles.wikia.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF FGC 213 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Catalonian Government Railways	FGC 213	Espagne

CAF FGC 213 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.