Carminati & Toselli ATM Carrello

Construit par Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Vitesse maximale

35 km/h

22 mph

Masse

15 t

33 069 lb

Longueur

13 m

42 ft 8 in

Écartement

1 445 mm

Voie normale

Années de construction

1927–1930

502 exemplaires

Carminati & Toselli ATM Carrello : présentation

Découvrez le charmant tram ATM Carrello, un véhicule emblématique témoignant d'une riche histoire du transport urbain.

Construit par des fabricants italiens renommés tels que Breda et Reggiane entre 1927 et 1930, ce tram représente un savoir-faire technique d'une époque révolue. Avec une vitesse maximale de 35 km/h et une longueur de 13 mètres, l'ATM Carrello offrait un mode de déplacement fiable et efficace.

Le Carrello, avec son écartement de voie de 1445 mm et son poids de 15 tonnes, a servi auprès de l'Azienda Trasporti Milanesi (ATM) en Italie, avant de traverser l'Atlantique pour rejoindre le San Francisco Municipal Railway (MUNI) aux États-Unis.

Ce tram est bien plus qu'un simple moyen de transport ; c'est un héritage vivant qui incarne l'évolution des transports publics en milieu urbain.

Carminati & Toselli ATM Carrello : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 exemplaires
Vitesse maximale	35 km/h22 mph	22 mph
Écartement	1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Longueur	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Largeur	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Masse	15 t33 069 lb	33 069 lb

Source des données : digilander.libero.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Carminati & Toselli ATM Carrello : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
San Francisco Municipal Railway	MUNI 1800	États-Unis
Azienda Trasporti Milanesi	ATM Carrello	Italie

Carminati & Toselli ATM Carrello : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.