CEL BR 15

Construit par BTH, CEL

Vitesse maximale

97 km/h

60 mph

Puissance

468 kW

628 hp

Masse

70 t

154 323 lb

Longueur

12,8 m

42 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1957–1961

44 exemplaires

CEL BR 15 : présentation

Découvrez la BR 15, une locomotive diésel iconique de British Railways, construite entre 1957 et 1961 par BTH et CEL.

Cette machine puissante, arborant la classification Bo'Bo', est un symbole de l'ingénierie ferroviaire britannique.

Avec une longueur de 12,8 mètres et un poids de 70 tonnes, la BR 15 affiche une vitesse maximale de 97 km/h, animée par une puissance de 468 kW. Son effort de traction de 167 kN atteste de sa capacité à déplacer des charges importantes avec efficacité.

Opérant sur une voie standard de 1435 mm, cette locomotive présente une largeur de 2,79 m et une hauteur de 3,81 m, conçue pour les opérations de son époque.

La BR 15 est un témoignage de fiabilité et de robustesse, une pièce essentielle du patrimoine de British Railways Board qui saura ravir les passionnés de trains.

CEL BR 15 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BTH, CEL · 1957–196144 exemplaires
Vitesse maximale	97 km/h60 mph	60 mph
Puissance	468 kW628 hp	628 hp
Effort de traction	167 kN37 543 lbf	37 543 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	12,8 m42 ft 0 in	42 ft 0 in
Largeur	2,79 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,81 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Masse	70 t154 323 lb	154 323 lb