CFD AMP 800

Construit par CFD

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

880 kW

1 180 hp

Masse

69 t

152 119 lb

Longueur

40 m

131 ft 3 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

2002–2009

CFD AMP 800 : présentation

Découvrez l'AMP 800, un automoteur diésel (DMU) polyvalent qui circule en France.

Ce train à voie métrique, conçu pour un écartement de 1000 mm, a été construit par CFD entre 2002 et 2009.

D'une longueur de 40 mètres et composé de 2 voitures, l'AMP 800 offre une capacité de 16 places en première classe et 88 en seconde.

Il atteint une vitesse maximale de 100 km/h et développe une puissance de 880 kW, ce qui en fait un choix efficace pour les opérations ferroviaires.

Découvrez son service auprès des Chemins de Fer Corses (CFC) et des Chemins de Fer de Provence (CFP).

CFD AMP 800 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CFD · 2002–2009
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	880 kW1 180 hp	1 180 hp
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Composition	2 cars
Capacité	1st class 16, 2nd class 88 seats
Longueur de la rame	40 m131 ft 3 in	131 ft 3 in
Largeur	2,73 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Hauteur	3,85 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Masse	69 t152 119 lb	152 119 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CFD AMP 800 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chemins de Fer Corses	CFC AMG 800	France
Chemins de Fer de Provence	CFP AMP 800	France

CFD AMP 800 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.