CFD TD 2000 BB

Construit par CFD, Ingeteam

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

1 500 kW

2 012 hp

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

2009–2011

Disposition des essieux

B'B'

CFD TD 2000 BB : présentation

Découvrez la locomotive TD 2000 BB, un modèle hybride remarquable pour son efficacité et sa polyvalence.

Construite par CFD et Ingeteam entre 2009 et 2011, cette machine impressionnante opère sur une voie de 1000 mm et peut atteindre une vitesse de pointe de 80 km/h.

Avec sa configuration d'essieux B'B' et une puissance de 1500 kW délivrée par des systèmes électriques de 1,5 kV CC, la TD 2000 BB est un choix fiable pour les réseaux ferroviaires en Espagne, notamment EuskoTren (2000) et les Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC 255).

Sa largeur de 2,6 mètres témoigne de sa construction robuste et adaptée.

Cette locomotive incarne une solution moderne et performante dans le domaine du transport ferroviaire.

CFD TD 2000 BB : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CFD, Ingeteam · 2009–2011
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	1 500 kW2 012 hp	2 012 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC (1200 kW)
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Largeur	2,6 m8 ft 6 in	8 ft 6 in

Source des données : www.ferropedia.esVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CFD TD 2000 BB : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Basque Railways	EuskoTren 2000	Espagne
Catalonian Government Railways	FGC 255	Espagne

CFD TD 2000 BB : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.