© trainspo.comStadler MOB / TPF / NStCM Gem 2/2
Construit par Stadler
Stadler MOB / TPF / NStCM Gem 2/2 : présentation
Découvrez la locomotive hybride MOB / TPF / NStCM Gem 2/2, un modèle polyvalent et performant construit par Stadler entre 2016 et 2017.
Cette locomotive hybride circule en Suisse avec les Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois et se distingue par sa configuration d'essieux UIC Bo'.
Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une puissance impressionnante de 700 kW, la Gem 2/2 est parfaitement adaptée à un large éventail d'opérations ferroviaires.
Son écartement de voie de 1000 mm et ses dimensions de 8,37 m de long, 2,7 m de large et 3,87 m de haut, pour un poids de 28 tonnes, en font une machine compacte mais capable.
Prenant en charge les systèmes électriques de 750 V DC, 900 V DC et 1.5 kV DC, cette locomotive offre une solution efficace et adaptable pour l'infrastructure ferroviaire moderne.
Explorez davantage de détails dans sa fiche technique PDF.
Stadler MOB / TPF / NStCM Gem 2/2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | HGem 2/2 | |
| Construction | Stadler · 2016–2017 | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 700 kW939 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo' | |
| Longueur | 8,37 m27 ft 6 in | |
| Largeur | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,87 m12 ft 8 in | |
| Masse | 28 t61 729 lb | |
| Fiche technique | wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com |
Stadler MOB / TPF / NStCM Gem 2/2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois | MOB Gem 2/2 | Suisse |
Stadler MOB / TPF / NStCM Gem 2/2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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