CNW GP7R

Construit par EMD

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1949–1954

2 734 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

CNW GP7R : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel EMD GP7R, un véritable cheval de bataille construit entre 1949 et 1954.

Initialement fabriquée par EMD, cette locomotive polyvalente a été par la suite rénovée par CNW entre 1971 et 1981, témoignant de son utilité durable.

Opérant sur des voies à écartement standard de 1435 mm, la GP7R présente une disposition d'essieux Bo'Bo', ce qui en fait un choix fiable pour diverses opérations ferroviaires.

Cette unité particulière a une histoire avec la D and I Railroad, identifiée comme DAIR GP7R, et ses détails proviennent de utahrails.net.

CNW GP7R : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1949–19542 734 exemplaires
Rénovation	CNW 1971 - 1981 (72)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'