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Locomotive-Specs
ALCo S4 – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

ALCo S4

Construit par ALCo

Puissance
746 kW
1 000 hp
Longueur
13,86 m
45 ft 6 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1949–1961
797 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

ALCo S4 : présentation

Découvrez la locomotive diesel S4, un concentré de puissance et d'ingénierie ferroviaire. Produite par ALCo entre 1949 et 1961, cette locomotive de type diesel a marqué son époque par ses performances.

Avec une puissance de 746 kW et une construction robuste, la S4 a servi au sein d'importantes compagnies ferroviaires, notamment l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, la Baltimore and Ohio Railroad et la Canadian Pacific Railway. Sa conception en fait un outil fiable pour le transport.

La S4 se distingue par sa longueur de 13.86 mètres et une largeur de 3.05 mètres, offrant un profil imposant mais fonctionnel. Sa classification d'essieux Bo'Bo' souligne sa capacité à naviguer sur différents types de voies.

Grâce à son héritage et aux nombreuses photographies disponibles, la S4 est reconnue comme une locomotive emblématique du paysage ferroviaire nord-américain, témoignant d'une ère importante dans le développement des locomotives diesel.

ALCo S4 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieALCo S2-S4
ConstructionALCo · 1949–1961797 exemplaires
Puissance746 kW1 000 hp
MoteurALCo 539T S6
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur13,86 m45 ft 6 in
Largeur3,05 m10 ft 0 in
Hauteur4,42 m14 ft 6 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ALCo S4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Canadian Pacific RailwayCP S4Canada
Atchison, Topeka and Santa Fe RailwayATSF S4États-Unis
Baltimore and Ohio RailroadB&O S4États-Unis
Tacoma RailTMBL S4États-Unis

ALCo S4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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