LEW DR 110 / DB 201

Construit par LEW

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

736 kW

987 hp

Masse

64 t

141 096 lb

Longueur

13,94 m

45 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

B'B'

LEW DR 110 / DB 201 : présentation

Découvrez la locomotive diesel DR 110 / DB 201, un modèle polyvalent qui a servi en Allemagne.

Conçue par LEW et portant le surnom de LEW V 100, cette locomotive impressionnante affiche une vitesse maximale de 100 km/h.

Avec une puissance de 736 kW et une force de traction de 227 kN, elle est capable de gérer des tâches exigeantes sur les voies de 1435 mm de large.

Son design B'B' assure une stabilité et une performance optimales sur les rails.

La DR 110 / DB 201 a connu une carrière riche, opérant pour diverses compagnies ferroviaires allemandes renommées telles que la Deutsche Reichsbahn et l'Erfurter Bahnservice GmbH.

Cette locomotive représente un élément important de l'histoire ferroviaire allemande et continue de susciter l'intérêt des passionnés.

LEW DR 110 / DB 201 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	LEW V 100
Construction	LEW
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	736 kW987 hp	987 hp
Effort de traction	227 kN51 032 lbf	51 032 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	13,94 m45 ft 9 in	45 ft 9 in
Masse	64 t141 096 lb	141 096 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LEW DR 110 / DB 201 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Reichsbahn	DR 110	Allemagne
Erfurter Bahnservice GmbH	EBS 110	Allemagne
Leipziger Dampf KulTour	LDK 201	Allemagne
Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen	TSE 110	Allemagne
Wedler & Franz GbR	WFL 201	Allemagne

LEW DR 110 / DB 201 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.