© trainspo.comLEW V 100.4
Construit par LEW
LEW V 100.4 : présentation
Découvrez la locomotive diesel V 100.4, un pilier fiable et puissant des chemins de fer allemands et italiens.
Conçue par LEW, cette locomotive polyvalente, classifiée B'B', atteint une vitesse maximale de 65 km/h, ce qui la rend parfaite pour les opérations industrielles et de manœuvre exigeantes.
Avec une longueur de 14,24 mètres et une largeur de 3,14 mètres, la V 100.4 excelle dans ses fonctions, offrant une force de traction de 207 kN pour une efficacité optimale.
Explorez l'histoire de cette locomotive emblématique qui a servi des entreprises telles que PCK Raffinerie GmbH en Allemagne et Valsecchi Armamento Ferroviario S.r.l. en Italie.
Plongez dans des images captivantes et des détails techniques, y compris sa voie standard de 1435 mm, et appréciez la robustesse de la V 100.4.
LEW V 100.4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | LEW V 100 | |
| Construction | LEW | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Effort de traction | 207 kN46 535 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 14,24 m46 ft 9 in | |
| Largeur | 3,14 m10 ft 4 in |
LEW V 100.4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| PCK Raffinerie GmbH | PCK V 100.4 | Allemagne |
| Valsecchi Armamento Ferroviario S.r.l. | VAFCO V100 | Italie |
LEW V 100.4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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