© trainspo.comLEW V100.1 / DR 114 / DBAG 204
Construit par LEW
LEW V100.1 / DR 114 / DBAG 204 : présentation
Découvrez la locomotive diesel V100.1, également connue sous les noms DR 114 et DBAG 204.
Cette puissante machine, conçue par LEW entre 1966 et 1985, impressionne par sa silhouette robuste et ses performances fiables sur les voies à écartement standard de 1435 mm.
Avec sa configuration d'essieux B'B', elle a servi dans diverses opérations de fret, notamment pour DB Cargo en Bulgarie, aux Pays-Bas et en Roumanie, sous les désignations DBCBG 204, DBCNL 204 et DBCR 84 respectivement.
Sa puissance de 1100 kW et sa longueur de 14,24 mètres en font un atout précieux pour les travaux ferroviaires exigeants, témoignant de l'ingénierie allemande dans le domaine ferroviaire.
LEW V100.1 / DR 114 / DBAG 204 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | LEW V 100 | |
| Construction | LEW · 1966–1985 | |
| Puissance | 1 100 kW1 475 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 14,24 m46 ft 9 in |
LEW V100.1 / DR 114 / DBAG 204 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| DB Cargo Bulgaria | DBCBG 204 | Bulgarie |
| DB Cargo Nederland | DBCNL 204 | Pays-Bas |
| DB Cargo Romania | DBCR 84 | Roumanie |
LEW V100.1 / DR 114 / DBAG 204 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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