Conrail F40PH-2C

Construit par EMD, GMD

Vitesse maximale

166 km/h

103 mph

Puissance

2 400 kW

3 218 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1992

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Conrail F40PH-2C : présentation

Découvrez la locomotive diesel F40PH-2C, un modèle puissant conçu par EMD et GMD aux États-Unis.

Appartenant à la famille "Dash 2" et à la série "F40PH", cette locomotive se distingue par sa voie de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo'.

Avec une puissance impressionnante de 2400 kW et une vitesse de pointe de 166 km/h, la F40PH-2C est un choix fiable pour le transport de passagers.

Utilisée avec succès par des compagnies telles que Caltrain et Tri-Rail, elle est reconnue pour sa robustesse et son efficacité.

Rénovée par Conrail entre 2000 et 2004, la F40PH-2C demeure une locomotive remarquable sur les voies ferrées.

Conrail F40PH-2C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	F40PH
Famille	Dash 2
Construction	EMD, GMD · 1976–1992
Rénovation	Conrail 2000 - 2004 (4)
Vitesse maximale	166 km/h103 mph	103 mph
Puissance	2 400 kW3 218 hp	3 218 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Conrail F40PH-2C : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Caltrain - JPBX	Caltrain F40PH-2C	États-Unis
Tri-Rail	TRCX F40PH-2C	États-Unis

Conrail F40PH-2C : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.