EMD F40PHM-2

Construit par EMD, GMD

Vitesse maximale

166 km/h

103 mph

Puissance

2 400 kW

3 218 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1976–1992

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD F40PHM-2 : présentation

Découvrez la F40PHM-2, une locomotive diesel puissante et fiable, un pilier des opérations ferroviaires aux États-Unis.

Cette machine impressionnante, identifiée sous la classe METX F40PHM-2 et utilisée par Metra, a été construite par EMD et GMD entre 1976 et 1992, garantissant robustesse et durabilité.

Avec une puissance remarquable de 2400 kW et une vitesse de pointe de 166 km/h, la F40PHM-2 est conçue pour une efficacité optimale sur les voies.

Son gabarit standard de 1435 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo' assurent une excellente compatibilité avec les réseaux ferroviaires étendus, offrant ainsi des performances constantes.

Explorez la fiabilité et la puissance de la F40PHM-2, une locomotive essentielle pour le transport ferroviaire américain.

EMD F40PHM-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	F40PH
Construction	EMD, GMD · 1976–1992
Vitesse maximale	166 km/h103 mph	103 mph
Puissance	2 400 kW3 218 hp	3 218 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD F40PHM-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Metra	METX F40PHM-2	États-Unis

EMD F40PHM-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.