EMD MP15N

Construit par EMD

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1975

Disposition des essieux

Bo'Bo'

EMD MP15N : présentation

Découvrez la locomotive diesel MP15N, un modèle robuste et polyvalent

Conçue par EMD en 1975, cette locomotive a été mise à jour par UP, garantissant ainsi sa performance et sa fiabilité pour les opérations ferroviaires modernes.

Avec un écartement de voie de 1435 mm, la MP15N est idéale pour diverses applications de triage et de manœuvre. Son agencement d'essieux Bo'Bo' lui confère une excellente maniabilité sur les réseaux ferroviaires.

La locomotive MP15N est actuellement exploitée par la Delmarva Central Railroad sous la désignation DCR MP15N, témoignant de son importance dans le paysage ferroviaire américain.

EMD MP15N : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	EMD · 1975
Rénovation	UP
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'

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EMD MP15N : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Delmarva Central Railroad	DCR MP15N	États-Unis

EMD MP15N : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.